¡La barra de acero de la fundación de pila que procesa todo el proceso, el trabajo de la barra de acero debe saber (二)!

La barra de acero acabada se debe levantar y bajar suavemente para evitar la deformación causada por la caída. Los productos finales después de la inspección de especificaciones y de dimensiones serán empernados con la etiqueta material según el número; Según el nombre del proyecto, de la ubicación y del número de la barra de acero, según el orden del uso, de prevenir la primera usada bajo presión.

1) la jaula de la barra de acero se hace principalmente en la barra de acero que procesa el campo. Cuando la pila crece hasta los 20m, se procesa en 2-3 secciones para evitar la deformación de levantamiento de la jaula de la barra de acero. el atascamiento O.N.U-atiesado del estribo se utiliza para conectar con la barra de acero principal de la conexión, para fortalecer la forma total de reforzar la jaula, en el lugar apropiado a la soldadura por puntos (la soldadura será realizada según los requisitos del laboratorio antes de la prueba de muestreo), fortalece el estribo utilizó la construcción de soldadura de la torre según el tamaño de los dibujos de estudio (la posición del estribo según el sistema del dibujo de estudio, no se puede cambiar sin el permiso).

2) la jaula de acero de la fundación de pila se hace principalmente en la barra de acero que procesa el campo, y la barra principal longitudinal se suelda con autógena en ambos lados. La desviación de soldadura del eje de la longitud de acero entera de la jaula es no más que 10m m (refiera a la desviación del eje de la pila entera). Reforzando el estribo adopta el soldeo de solape según la construcción del tamaño del dibujo de estudio. El electrodo usado debe ser material calificado (el electrodo será soldado con autógena con el electrodo calificado identificado por el ingeniero supervisor). Las juntas soldada con autógena o del límite de la barra de acero subrayada serán fijadas en un lugar con la fuerza menos interna y el arreglo escalonado. Para las juntas soldadas con autógena, dentro de la gama común de la longitud (dentro de la gama de longitud 35d, que es 980m m, solamente no menos que 500m m, y d es el diámetro del refuerzo), no habrá dos juntas para el mismo refuerzo. El área de sección de la junta no es más el de 50% del área de sección total.

3) regulaciones relevantes para las barras de acero de soldadura

(1) la prueba de soldadura de soldadura se debe conducir antes, hasta que hayan pasado la prueba de la soldadura formal, la soldadura al acero, las piezas soldadas con autógena de acero será quitada y entrar en contacto con con los electrodos en la superficie de la contaminación por petróleo del punto oxidado de acero, del etc diverso, reforzó el extremo si hay doblado, y torcido, debe ser pagado a enderezarse o ser quitado.

(2) las barras de acero soldadas con autógena en la misma clase obrera serán un lote, y el 10% de las juntas en cada lote serán dibujados para la inspección del aspecto, pero no menos que 10 pedazos. Los resultados de la inspección cumplirán los estándares de la aceptación.

(3) allí no será ninguna grieta transversal en la junta y ningún doblez de mayor de 4 grados.

(4) la desviación de acero del eje en la junta no será mayor de 2m m.

(5) durante el soldeo de solape, la barra de acero en el extremo de soldadura debe ser pre-encorvadura y el eje de las dos barras de acero debe estar en la misma línea; Dos puntos se deben fijar para el soldeo de solape. La distancia entre la soldadura de colocación y el extremo del revestimiento debe ser mayor o igual 20m m. Al soldar con autógena, el arco será encendido en la soldadura formada por el soldeo de solape, y el hoyo del arco será llenado antes del arco del extremo del extremo del extremo re-que forma arcos, y la soldadura principal será fundida con el principio y el extremo de la costura inicial de la soldadura de situación. El grueso de la soldadura del soldeo de solape no será menos de 0,3 veces del diámetro de la costilla principal, es decir, él no serán menos de 8.4m m, y la anchura de la soldadura no será menos de 0,7 veces del diámetro de la costilla principal y no será menos de 8m m.

4) regulaciones relevantes sobre el atascamiento del sitio de las barras de acero

(1) el atascamiento de alambre de acero se debe aplicar para fortalecer la intersección de las barras de acero. En caso de necesidad, la forma total de la barra de acero se puede también fortalecer por la soldadura por puntos.